Las tarifas aeroportuarias y su influencia sobre el transporte aéreo en España

Autores/as

  • Bernardo Sánchez Pavón Departamento de Planificación y Gestión del Observatorio de la Sostenibilidad Aeroportuaria (OSAER) (España)

DOI:

https://doi.org/10.51302/rcyt.2013.6415

Palabras clave:

tarifas aeroportuarias, aeropuertos, transporte aéreo, AENA, Directiva 2009/12/CE

Resumen

Desde el instante en que una aeronave inicia su aproximación a un aeropuerto y hasta que vuelve a despegar del mismo se devengan un conjunto de importes entre los cuales se incluyen los que se han venido denominando «tasas aeroportuarias». La entrada en vigor de la Directiva 2009/12/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de marzo, supone la incorporación al ordenamiento jurídico español de importantes novedades como la participación de los usuarios en la determinación de cuantía de estos derechos a través de un procedimiento obligatorio de consulta periódica o la necesidad de establecer autoridades independientes para su supervisión. A lo largo del presente trabajo, se procede, en primer lugar, a estudiar el contenido de la Directiva 2009/12/CE, así como a precisar el concepto y estudiar los distintos tipos de prestaciones patrimoniales exigidas. En segundo lugar, se analiza la política de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en esta materia. Seguidamente, se procede a reflexionar acerca de la importancia del transporte aéreo para la economía española y las repercusiones que la determinación de las tarifas aeroportuarias pueden tener sobre ella. La exposición se cierra con una serie de conclusiones que intentan extraer lo más significativo del estudio efectuado.

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Publicado

07-07-2013

Cómo citar

Sánchez Pavón, B. (2013). Las tarifas aeroportuarias y su influencia sobre el transporte aéreo en España. Revista De Contabilidad Y Tributación. CEF, (364), 57–98. https://doi.org/10.51302/rcyt.2013.6415